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16. 05. 12 | gizzmo | geflogen 4-12 |  | Mauritius M |  | 41-45 J. |  |
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Seit den 70er Jahren fliegt Air Mauritius von der Ferieninsel im Indischen Ozean zu den um...[Mehr] |
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| Flugzeugkabine |
 3.00 |
Bodenservice |
3.00 |
| Sitzkomfort |
 1.00 |
Service an Bord |
 4.00 |
| Bordverpflegung |
 2.00 |
Kinder-Service |
3.00 |
| Getränkeservice |
2.00 |
Pünktlichkeit |
4.00 |
| Toiletten |
3.00 |
Preis-Leistung |
2.00 |
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| Airline-Portrait Seit den 70er Jahren fliegt Air Mauritius von der Ferieninsel im Indischen Ozean zu den umliegenden Kontinenten. Air Mauritius hat Nonstop-Flüge aus dem deutschsprachigen Raum 2012 aufgegeben. Air-France-Zubringer bringen die Passagiere von zehn deutschen Städten und Wien nach Paris, von wo ein bis zweimal täglich ein A 340 von Air Mauritius auf die Insel im Indischen Ozean fliegt. Dort bestehen Weiterflugverbindungen nach Südafrika und Australien. Kurzstrecken führen nach Réunion, Rodrigues und Madagaskar. Das Durchschnittsalter der Flotte aus zehn Airbus und zwei ATR-72 ist 11 Jahre. Die A 330 sind 5,5 Jahre und die ATR 7,8 Jahre alt. Die A 340 sind im Schnitt 14 Jahre alt, die beiden ab Europa eingesetzten Maschinen sind mit 8 Jahren die jüngsten. Die Wartung führen Air France und eigene Mitarbeiter durch. [Portrait ausblenden] |
| Sitzabstand viel zu eng |
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Für einen Langstreckenflug war der Sitzabstand viel zu eng. Bei einer Körpergröße von 1,70 m stößt man mit den Knien an den Vordersitz. Die schräge Sitzverstellung lässt sich nur wenig einstellen, man muss fast senkrecht schlafen (wenn man das kann). Gruselig
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Economy
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