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16. 10. 14 | Rainermo | geflogen 9-14 | | Addis Abeba | | 51-55 J. | |
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Die nationale Fluggesellschaft von Äthiopien ist eine der zuverlässigsten und profitabel...[Mehr] |
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Flugzeugkabine |
4.00 |
Bodenservice |
4.00 |
Sitzkomfort |
4.00 |
Service an Bord |
4.00 |
Bordverpflegung |
3.00 |
Kinder-Service |
k.A |
Getränkeservice |
4.00 |
Pünktlichkeit |
1.00 |
Toiletten |
4.00 |
Preis-Leistung |
4.00 |
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Airline-Portrait Die nationale Fluggesellschaft von Äthiopien ist eine der zuverlässigsten und profitabelsten Airlines Afrikas. Die 1945 gegründete Ethiopian Airlines fliegt heute 16 Ziele innerhalb des Landes und 56 internationale Ziele an. Abflughäfen sind Frankfurt, Brüssel, London und Paris. Ab Addis Abeba geht es weiter zu 35 zentralafrikanischen Zielen und zu einem Dutzend asiatischen Destinationen, vor allem in Arabien und China. Im Finanzjahr 2008/09 zählte die Airline 2,8 Millionen Passagiere. Die Flotte besteht im Wesentlichen aus 30 Boeings, von sechs Jahre jungen B 737 bis zu 15 Jahre alten B 757. Die Langstrecken fliegen neun Jahre alte B 767. In den kommenden Jahren verjüngen zahlreiche fabrikneue Boeings und Bombardier die Flotte. Im Inland sind Fokker- und Twin Otter-Propellermaschinen im Einsatz. Die eigene Wartungsabteilung wird von Lufthansa Technik und der deutschen Entwicklungshilfe unterstützt. In den 70er Jahren hatte Ethiopian Airlines viele Abstürze, blieb aber in den letzten 15 Jahren unfallfrei. Der letzte Zwischenfall war der Absturz einer Passagiermaschine bei Beirut im Januar 2010. [Portrait ausblenden] |
Dreamliner-Ausfall auf dem Hinflug |
Bei den geplanten 4 Flügen mit ET konnten leider nur 3 angetreten werden. Der Flug FRA-ADD wurde um 16 Stunden auf den nächsten Tag verschoben.
Grund war mal wieder der Dreamliner, lt. Aussage des Personals gab es Probleme mit dem Bordcomputer.
Die anderen drei ET Flüge waren durchschnittlich.
IFE vorhanden, Service gut, Essen keine Auswahl - nur 1 Gericht vorhanden. Flugzeuge B 767 auf den Strecken ADD-ZNZ-ADD waren schon etwas älter, aber intakt.
Ganz im Gegenteil zu den neuen B 787, zwar chic und leise, aber Flugzeuge werden eigentlich angeschafft, damit sie fliegen....
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AIRLINE - SERVICE - TEST
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