Olympic Air ist die Nachfolge-Fluggesellschaft der staatlichen, griechischen Airline Olympic Airlines, die im Herbst 2009 hoch verschuldet in Konkurs gegangen war. Auch deren Vorgängerairlines hatten stets Verluste gemacht - Olympic Airways in den 60er bis 90er Jahren, Hellenic National Airlines in den 50ern und mehrere Airlines in den 30er und 40er Jahren. Im Oktober 2013 wurde Olympic Air von der größten griechischen Fluggesellschaft Aegean Airlines aufgekauft. Während früher zahlreiche internationale Ziele bedient und sogar Langstrecken bis nach Australien geflogen wurden, konzentriert sich Olympic Air heute rein auf ein Inlandsstreckennetz mit 27 griechischen Urlaubsinseln und Städten. Die Flotte besteht aus 14 Dash-8-Propellermaschinen mit einem Durchschnittsalter von neun Jahren.

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